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19/11/2014

Comment activer OPEL ordinateur de bord avec OP COM

Cette écriture a été testé jusqu'à travail sur Zafira B et Astra H utilisant OP-COM 2010v. Cela ne fonctionnera pas sur 2 lignes véhicule d'affichage. Le véhicule doit avoir 3 lignes d'affichage ou plus.

 

1) Mettez le contact
2) Branchez Opcom dans le port OBDII et exécuter son logiciel
3) Allez à l'ordinateur et cliquez sur Diagnostics
4) Sélectionnez l'année du véhicule
5) modèle de véhicule Choisir
6) Cliquez sur Infotainment
7) Cliquez sur la ligne qui dit DIS (DISPLAY INFO TID BID CID)
8) Dans une boîte sur la gauche, il dira à haut écus INITED. À propos de 6ème ligne vers le bas, il dira DESCRIPTION DU SYSTEME (quelque chose comme BORG 0400). Prenez note de ce que vous pourriez en avoir besoin plus tard dans la procédure. Si un tableau apparaît avec une liste de systèmes, cliquez sur celui qui correspond à la vôtre.
9) Cliquez PROGRAMMATION
10) Cliquez sur INDEX code de programme
11) Dans une boîte sur la gauche, il affichera index disponible avec une liste de codes pour par exemple;
00103
00202
00501
00601
00703
00803
00901
01001
12) Cliquez sur le 2ème numéro et dans une boîte sur la droite il va montrer quelques informations, il devrait dire quelque part dans cette info "avec ordinateur de bord. Si oui cliquez sur Démarrer PROGRAMMING.it devrait alors commencer à programmer.
13) Répétez cela, mais seulement sur les 4e, 6e et 8e chiffres chacun à son tour si cela, cliquez sur le numéro 2 vers le bas, alors le programme. Cliquez sur le 4 nombre vers le bas, alors le programme, cliquez sur le 6 nombre vers le bas, alors le programme et cliquez sur on8th nombre vers le bas, alors le programme.

Après cette si tout est bien passé, vous devriez maintenant avoir toutes les fonctions de travail pour naviguer à travers les différentes fonctions utilisent de haut en bas le bouton de défilement sur le côté gauche du volant pour réinitialiser les compteurs Appuyez et maintenez enfoncé le même bouton pendant quelques secondes.

Espérons que cela fonctionne pour vous comme pour moi.

 

10:37 Publié dans Blog, Shopping | Tags : op-com 2010v | Lien permanent | Commentaires (0)

12/11/2014

Une analyse comparative entre K-TAG et FGTech Galletto

Récemment, je l'ai cherché tonnes des ecu chip tuning tool en ligne, mais finalement réduire à deux, à savoir les K-TAG ECU OBD outil de programmation V2.06 et V54 FGTech Galletto. Je les ai trouvés sur une boutique en ligne chinois nommé Careucar. Avant d'acheter, je veux avoir une comprendre détaillé des deux outils, par conséquent, je demande à l'ingénieur de faire une analyse pour moi.

De l'assistance de l'ECU, support du véhicule, le système d'exploitation du PC et d'autres aspects, l'ingénieur a compilé un petit guide pour ma référence.

KTAG and V54 FGTech Galletto

Soutien écus

K-TAG prend en charge un large éventail de BOSCH, DELPHI MARELLI, MOTOROLA, PHOENIX, SIEMENS et types TRW ECU. Cliquez sur le lien suivant pour obtenir de plus amples informations:
FG Tech Galletto est disponible pour programmer toutes les puces EDC17 et MED17 ECU et tous les anciens protocoles, Bosch Mexx, EDCxx, Marelli, Siemens, Julie Delpy, Lucas et Denso sont inclus.

Système d'exploitation pour PC

K-TAG: Windows XP, Win7 (en partie)

FG Galletto Tech: Windows XP, Vista, Win7

véhicules de soutien

K-TAG prend en charge non seulement les voitures mais aussi des camions, des tracteurs et des vélos. Cela comprend une large gamme de véhicules et motos de Ford, Mercedes, Jeep, Hyundai, Fiat, Seat, Skoda, Volkswagen, Mercedes, BMW, Mitsubishi Fuso, et d'autres marques.

FG Tech Galletto est un outil puce d'accord professionnel pour toutes les voitures, motos, camions, BDM MPCxx, checksum, Marine.

Prise en charge linguistique

K-TAG: anglais, italien, français, portugais, espagnol, allemand

FG Tech Galletto: anglais, italien, français, portugais, espagnol, tchèque, turc, néerlandais

07/11/2014

GM outil de diagnostic: Acheter GM MDI ou GM Tech2

En tant que propriétaire d'un garage de démarrage, maintenant je dois préparer, au moins, un outil de diagnostic pour GM diagnostic de voiture. Avec une large gamme de dispositifs GM sur le marché secondaire, il est un peu confus pour moi de choisir. Mais heureusement, je sais encore celles représentatives, à savoir GM MDI et GM Tech2.

GM MDI and GM Tech2

Voici venir avec l'analyse détaillée donnée par un ami technicien, qui peut, dans une certaine mesure, être beaucoup de facilité à faire un choix.

1. Fonction

GM MDI est un dispositif de diagnostic et de programmation. Il prend en charge la programmation en ligne, supporte la fonction de programmation hors ligne Opel.

GM Tech soutient diagnostic embarqué sur tous les systèmes GM, lire le code PIN et capture les codes de diagnostic stockées, gel d'image et enregistrement de l'échec pour examen ultérieur. Qui plus est, il peut diagnostiquer camion uniquement avec un adaptateur supplémentaire par camion.

2. La couverture du véhicule

GM MDI est principalement couvre voiture GM après 2009 ans, tandis que GM Tech2 est principalement compatible avec les véhicules GM avant 2009 ans.

3. Communication

GM MDI peut travailler avec un ordinateur portable; communiquer via le réseau filaire ou sans fil (WIFI avoir la carte interne à l'intérieur).

GM Tech2 est un scanner à main GM, pas besoin de travailler avec un ordinateur.

Jusqu'à présent, au-dessus sont les principales différences entre les deux deux outils. Et enfin, je tends à choisir GM Tech2 Scanner.